@johan ну, да, конечно, вопрос, что дороже, сложная система или эти прибыли потерянные. Я работал в конторе, которая приобрела эти камеры за 300к баксов.

@johan там еще накладывается у частников воровство водил. Они у частников сами билеты продают.

@johan вообще, общественный транспорт это тихие, черным налом, миллиарды, которые никто серьезно не рассматривает. Там сидят бандюки до сих пор.

@3draven Ну так, сами продают, сами прибыль по дню сдают, переводы на свою карту по СБП принимают. Но это когда вход в первую дверь. А тут, допустим, открываются все, ты должен бибикнуть, но если забьешь — дальше что? Контролеров я никогда не видел с 98-го года, забыть бибикнуть или карта не та — запросто. Но я мало езжу в «большом» ОТ, в основном «мартышки», так что вот непонятно.

@johan контролеры сидят не везде, просто твои маршруты не пересекаются с их. Я часто их вижу в Праге.

@3draven @johan В Москве бывает контроль. Можно налететь, особенно на конечных. У них, кстати, интересная тактика - заходят последними и вырубают терминалы, чтобы резко вспомнить было уже поздно.

@shuro @3draven @johan а как они проверяют, если чеков нет? у нас кондуктор с терминалом и терминал выдаёт чек. правда, я крайне редко пользуюсь ОТ, но терминал там принимает обычные нормальные карты VISA.

@iron_bug @shuro @3draven Ну, когда хозяйка (у нас так кондукторов называют) сидит — вопросов нет. Зашел, осмотрелся, оплатил, чек взял, сел.

Ща пошла новая тема, терминальчики на входе и они чеков не выдают. И двери открываются все. Т.е. ты вошел, должен оплатить, но... Можешь садиться и не оплачивать.