Заехал в деревню навестить родню, заметил у соседа, два года назад отлившего бетонную парковку перед домом, четыре ямы на этой самой парковке, подозрительно совпадающие с колёсной базой его машины. Спросил как так вышло, он сказал что жил весь год здесь и каждый день ездил на машине. Не совсем очевидно, но шины нагреваются даже зимой и, соприкасаясь с бетоном, из-за разницы температур, становятся причиной образования трещин. Дальше в дело вступает механическое трение, начинающее крошить растрескавшийся бетон, в следствии чего со временем в нём образуются ямы. Предотвратить это можно если использовать более качественный цемент и утепляя подложку основания. Или использовать асфальт. В любом случае обидно за потраченные усилия на некачественный результат
#рандомныеЗнания

@ionice @ashed крошит не только трение, еще и вода, которая в трещинах замерзает и расширяется. Потом колеса ее оттаивают и так по кругу.

@ionice @ashed да, а самое простое это наверное плитка вместо сплошного покрытия. Вот под плиткой можно что угодно, хоть бетон дешевый.

@3draven Эйфель, ты?

@ionice @ashed

@mudasobwa @ionice @ashed я просто проектировал себе дом из пенобетонных блоков, а так же установку по их производству и еще вагон всего, разобрался во всем вплоть до расчетов снеговой нагрузки в нашей местности :)

@3draven как теперь избавиться от мысли, что Эйфель тоже сначала себе просто сортир из листового железа наварил, а он зимой лопнул просто по швам?

@ionice @ashed

@mudasobwa @ionice @ashed ну и он, и я просто прочитали это в учебнике для строителей. Я привык выкапывать все и достал учебники 30х годов о том как устроен пенобетонный завод под Питером что ли...давно было, плюс море прочей инфы о строительстве, снипы для расчетов и т.д. Проектировать и копать инфу я умею хорошо :) Для этого не надо огребать опыт на сараях.